のまのしわざ RC

PHASE-09 ダンパー

フロント、リアダンパーを組み立てて取り付けました。

ダンパーを組み付けると、せっかくのサスアームのストロークが制限されてしまい、非常にもったいないです。
写真＞＞

サスアームのストロークにあわせてきっちりカップジョイントを削って支障なくなっているので、バギーらしさを考えるとストロークを活かす方向で考えたいですね。

リアダンパーと同じものを買ってきてフロントにつけ、リアはアッパーマウントの位置を低くするように変更。そうなるとキャンバーがポジティブになってしまうようなので、サスペンションアッパーアームを短くする必要があります。短いものを作るか、ターンバックルシャフトを導入して調整するのが良さそうです。

今の印象ではサスペンションが硬くて跳ねそうなかんじですね。車高をあげたらスプリングレート、ダンパーオイルの硬さも見直す必要があるでしょうし、色々とモディファイが楽しみです。

今回の製作時間： 1.5h
累計製作時間: 13.0h

今回の教訓：
・ダンパーを組み付けるとストロークが制限されたので、標準ではカップジョイントを削る必要はない

今日（こんにち）

PHASE-08 ステアリングワイパー

前回同様またカップジョイントを削りました。フロントの内側のカップジョイントです。

その後ステアリングワイパーの組み立てと取り付けを行いました。

今回の製作時間： 1.5h
累計製作時間: 11.5h

今回の教訓：
・削れるリュータービットがあるととても楽
・ターンバックルシャフトを取り付けてからステアリングワイパーを組み立て、本体に取り付けた方がスムース

PHASE-07 カップジョイントの削り（フロント）

フロント、アクスル側をさらに削りました。
だいたいはOKなのですが、フルストロークしてステアリングをきった状態ではまだ少しだけ足りませんでした。デフ側のカップジョイントをもう少し削る必要がありそうです、、、ってずっとこの作業ばかり？？

今回の製作時間： 1.0h
累計製作時間: 10.0h

今回の教訓：
・削れるリューターのビットを買ってから作業すれば良かったなあ

PHASE-06 カップジョイントの削り

えんえんとカップジョイントを削りました。つらかった。しかもまだ作業が足りません・・・

今回の製作時間： 5.0h
累計製作時間: 9.0h

今回の教訓：
・リューターは仕上げにいいが、全然削れない。ビットの番手が高すぎるのかも。
・手をつかってやするのが早かったが、それでも１本30分はかかった。
・フロント側は内側、外側のカップジョイントともに盛大に削る必要がある。

関連リンク：
USAGI no Kosaku-shitsu DF02 kai グラベルハウンド

PHASE-05 サスペンションアームの取り付け

ロアアームの取り付けをしました。

今回の製作時間： 0.5h
累計製作時間: 4.0h

今回の教訓：
・アームにバリが多いので削ろう

PHASE-04 フロントダンパーステー・モーターの取り付け

今日はフロントダンパーステーとモーターをドラマ「優しい時間」を見ながら取り付けました。

今回の製作時間： 0.5h
累計製作時間: 3.5h

今回の教訓：
・モーターの上下に気をつけよう

PHASE-03 リアダンパーステーの取り付け

今日はまずデフギアを交換、グリスの代わりにWD-40を塗布してかみ合わせの調子を見ました。
その後リアダンパーステーを組み立てて取り付けました。

今回の製作時間： 1.0h
累計製作時間: 3.0h

今回の教訓：
・金属ギアにはグリスの代わりにWD-40が効果的

PHASE-02 リアデフギアとプロペラシャフトの取り付け

リアデフギアとプロペラシャフトの取り付けです。

今回の製作時間： 1.5h
累計製作時間: 2.0h

今回の教訓：
・E3, E2部品にはバリがあるので、削っておこう。

PHASE-01 デフギアの製作

写真をご覧くださいませ＞＞

関連リンク：のまのしわざ:ライジングストーム製作記 PHASE-00 購入物